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道依茨发动机动力不足的原因

发布时间:2017-08-09
来源:http://www.hbdeutz.com/news/18.html

当柴油汽车行驶时,发现爬坡能力降低,加速能力变差,则说明发动机动力(即输出功率)已经不足。动力不足的原因一般可分两大类:一是供油量不足情况下的动力不足,另一是供油量充足的动力不足。

若运转尚平稳,则供油量不足的常见原因有:柱塞、出油阀偶件磨损,输油泵不良,溢流阀不良,柴油滤清器堵塞,加油操纵臂加油不到位,熄火拉杆复位不良,调速弹簧松弛等。

若运转不平稳,则供油量不足的常见原因有:柱塞、出油阀偶件的不均匀磨损,个别缸喷油器堵塞,个别缸柱塞弹簧折断或柱塞芯被卡死,燃油中含有水或空气,调速器内部杆系绞联处磨损松旷,供油齿杆不够灵活等。

发动机的输出功率要靠一定量的燃油供应来保证,充足而不过份的燃油供应是使发动机能输出额定功率的前提。但并不是说,只要供油量足够,就一定能达到额定的功率,因为这里存在着喷入汽缸的燃油是否能充分燃烧,并将它们内含的化学能高效率地转化为发动机运转的机械能的问题。

供油量充足、甚至耗油量已偏大的情况下,发动机仍感动力不足,常见原因有:供油量不均匀、喷油不正时、喷油泵挺杆锁紧螺母松动、喷油器喷射压力过低或针阀被卡死在关油位置、调速器调整不良、燃油质量不好、汽缸压力降低、空气滤清器堵塞、消音器堵塞、汽车行走装置调整不良等。

当供油量充足而发动机仍感动力不足时,有一个共同的特征,就是燃烧不良。因此伴随着动力不足,总是会有排黑烟浓重,耗油量大,发动机过热等故障现象同时表现出来,这就与供油不足而引起的动力不足形成了不难分辨的区别。

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